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Sindicato de caminhoneiros descarta paralisação após MP e vê avanço no piso do frete

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O Sindicam (Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes de Mudanças, Bens e Cargas da Baixada Santista) decidiu, em assembleia realizada na tarde desta quinta-feira (19), não aderir a qualquer paralisação. Havia um indicativo de greve, mas a categoria considerou positiva a nova Medida Provisória publicada pelo governo federal e encerrou a reunião com a decisão pela não mobilização.

Segundo representantes do sindicato, o principal ponto que pesou foi o reforço na regulamentação do piso mínimo do frete. A avaliação é de que a medida traz mais segurança para quem trabalha no transporte rodoviário de cargas.

“Lemos a Medida Provisória e ficamos felizes. Desde 2018 não havia nada parecido. O governo se preocupou. O piso mínimo de frete é o mesmo parâmetro do salário mínimo, ao nosso ver. É um avanço muito grande para quem depende do transporte rodoviário e está nas rodovias no dia a dia”, afirmou o representante da entidade.

 
A advogada do sindicato, Luciana Saldanha, também avaliou positivamente o texto, mas destacou que ainda serão buscados ajustes. “A MP está no caminho que a gente pediu. Nós iremos trabalhar para fazer os ajustes necessários”, disse.

Em Mato Grosso do Sul, o cenário já estava definido antes mesmo da publicação da MP. Na quarta-feira (18), o Sindicam do estado informou ao Jornal Midiamax que não havia intenção de paralisação por parte dos caminhoneiros locais.

Medida provisória
A Medida Provisória publicada nesta quinta-feira endurece as regras para o cumprimento do piso mínimo do frete. O texto prevê multas que podem variar de R$ 1 milhão a R$ 10 milhões por operação para contratantes que descumprirem a tabela.

Além das penalidades financeiras, a MP também abre possibilidade de suspensão ou até cancelamento do registro de empresas no setor em casos de reincidência. No cenário mais grave, a proibição de atuação pode chegar a dois anos. As punições mais severas, no entanto, não se aplicam aos transportadores autônomos.

O governo também determinou a obrigatoriedade do registro das operações por meio do CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte), que permitirá maior fiscalização. A medida ocorre em meio à pressão da categoria, que vinha ameaçando greve por causa da alta nos combustíveis.

Segundo o Ministério dos Transportes, as novas regras buscam garantir condições mais justas aos caminhoneiros e dar mais efetividade à política de preços mínimos do frete no país.

Osvaldo Sato – Midiamax

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