Motoristas que utilizam as rodovias da Rota da Celulose, nas regiões central e leste de Mato Grosso do Sul, já encontram equipes de manutenção e recuperação do asfalto em diferentes trechos. A concessionária Caminhos da Celulose mantém seis frentes de obras e iniciou a implantação de 13 bases de atendimento ao usuário, além de uma rede de internet 4G que deverá ampliar a comunicação ao longo dos 870,3 quilômetros sob sua administração.
As intervenções fazem parte das obrigações previstas na concessão, que abrange trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395. O projeto também contempla estruturas de fiscalização, monitoramento do tráfego e atendimento a emergências.
Segundo informações divulgadas pela concessionária nesta segunda-feira (19 de outubro), os trabalhos incluem recuperação do pavimento, limpeza das margens, manutenção de sistemas de drenagem, reforço da sinalização e instalação de dispositivos de segurança.
Recuperação do asfalto ocorre em cinco rodovias
As equipes atuam simultaneamente em seis frentes de fresagem e recomposição do pavimento, procedimento que consiste na retirada das camadas danificadas do asfalto e na aplicação de novo revestimento.
Também são executados serviços de tapa-buracos e aplicação de micropavimento, técnica utilizada para melhorar as condições superficiais da pista e contribuir para sua conservação.
As intervenções estão distribuídas pelas cinco rodovias administradas pela empresa, conforme as necessidades identificadas em cada trecho.
O presidente da Caminhos da Celulose, Luiz Fernando De Donno, afirma que a recuperação da malha exige manutenção permanente e planejamento das equipes.
“Desde os primeiros dias da concessão, nossas equipes estão presentes nas rodovias, trabalhando na recuperação do pavimento, na limpeza das margens e dos sistemas de drenagem, na sinalização e na instalação de dispositivos de proteção”, declarou.
Segundo ele, a programação dos serviços acompanha as condições de cada segmento rodoviário.
Rodovias terão 13 bases de apoio aos motoristas
A concessionária também iniciou a construção de 13 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), previstas para diferentes pontos da rota.
As unidades serão utilizadas para prestar assistência aos motoristas e apoiar as equipes responsáveis pelo atendimento de ocorrências.
A estrutura anunciada inclui sanitários, fraldários, áreas de descanso, água potável, estacionamento e pontos de recarga para veículos elétricos.
As bases também servirão de apoio operacional para ambulâncias, guinchos e veículos de inspeção de tráfego.
De acordo com o cronograma divulgado, a empresa pretende iniciar os primeiros serviços operacionais em novembro de 2026, enquanto a conclusão das estruturas físicas está prevista para o início de 2027.
A implantação ocorrerá em trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040 e MS-338.
Internet 4G deve ampliar comunicação na rota
Outro investimento anunciado é a instalação de uma rede de conectividade com 82 torres de telefonia 4G, destinada a ampliar a cobertura de comunicação nas rodovias concedidas.
Segundo a concessionária, 69 estruturas estão concluídas e aguardam ativação. A empresa também informou que outras 15 torres estão com a estrutura física finalizada.
Os números divulgados precisam de esclarecimento, pois a soma das duas quantidades chega a 84 estruturas, acima das 82 torres previstas no projeto.
A expectativa é que a rede facilite o contato dos motoristas com os serviços de emergência, melhore a comunicação durante ocorrências e contribua para o funcionamento dos sistemas de monitoramento do tráfego.
A concessionária não informou uma data definitiva para a ativação integral da cobertura.
Projeto inclui estruturas de fiscalização e controle
Além das bases de atendimento, o plano de modernização contempla a implantação de um Centro de Controle Operacional (CCO), responsável por acompanhar as condições de circulação e coordenar os serviços prestados aos usuários.
Também estão previstas duas bases da Polícia Rodoviária, uma delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e uma unidade da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz).
Essas estruturas deverão apoiar as atividades de fiscalização e o acompanhamento do transporte de cargas ao longo da malha rodoviária.
A Rota da Celulose possui importância logística para o deslocamento de mercadorias e para a circulação entre municípios das regiões central e leste do Estado.
Concessionária prevê ampliação dos serviços
Para Luiz Fernando De Donno, a combinação entre recuperação das pistas, atendimento aos motoristas e conectividade deverá melhorar as condições de utilização das rodovias.
“A implantação das bases de atendimento e da rede de conectividade amplia a estrutura disponível para quem utiliza as rodovias e fortalece nossa capacidade de resposta diante de ocorrências”, afirmou.
As obras e a implantação dos serviços serão realizadas em etapas, conforme o cronograma da concessão.
Enquanto as novas estruturas não entram em funcionamento, a empresa mantém os serviços de conservação e recuperação do pavimento nos trechos sob sua responsabilidade.
A Caminhos da Celulose administra aproximadamente 870 quilômetros de rodovias em Mato Grosso do Sul, abrangendo as estaduais MS-040, MS-338 e MS-395 e as federais BR-262 e BR-267.
